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SMM 4月21日讯：国内钛白粉巨头近日在互动平台上被问及“磷酸铁和磷酸铁锂项目进展如何”的问题，对此，公司回应称，“年产50万吨磷酸铁项目”一期（10万吨磷酸铁/年）已开车调试，预计在本季度实现销售。
该项目最早可以追溯至2021年，彼时，公司发布公告称，拟总投资121亿元用于以全资子公司甘肃东方钛业有限公司为实施主体投资建设年产50万吨磷酸铁锂项目。该项目分三期建设，一期建设10万吨、二期20万吨、三期20万吨，主要建设磷酸铁锂生产线及配套设施。
2022年8月，中核钛白又发布公告称，拟募集不超过70.9亿元的资金，其中33.85亿元用于年产50万吨磷酸铁项目。公司曾表示，“年产50万吨磷酸铁锂项目”一期将投建50万吨磷酸铁及10万吨磷酸铁锂产能，其中50万吨磷酸铁为本次拟实施的募投项目。截止2022年7月份，公司已开工建设一期一阶段10万吨磷酸铁产能，项目建成后，即可部分实现公司钛白粉副产品的绿色循环。而如今，该项目又传来新动态，预计在今年二季度实现销售。
据SMM了解，随着新能源汽车的高速发展以及企业对电池行业的持续耕耘创新，磷酸铁锂电池凭借着优异的性价比优势成为车企在三元电池之外的又一选择。目前包括特斯拉等在内的多家车企纷纷决定将磷酸铁锂装载于入门级车型之上。而从月度动力电池装车量数据来看，磷酸铁锂电池的装机量也在持续攀升，挤压三元电池的市场份额。
在这一背景下，市场上不乏跨界布局磷酸铁锂电池的企业存在。同属于钛行业的金浦钛业和惠云钛便先后在2022年宣布开启磷酸铁锂的布局，而磷酸铁锂产能也在此情况下迎来大爆发。
而价格方面，考虑到其成本结构主要由碳酸锂及磷酸铁两部分组成。因此，在2022年碳酸锂价格大幅上涨的同时，磷酸铁锂的表现也可圈可点。下图是SMM 动力型磷酸铁锂及电池级碳酸锂价格走势情况，从其中可以看出，电池级碳酸锂现货价格对磷酸铁锂带动明显，在2022年最高一度涨至17.4万元/吨，不过进入2023年以来，随着锂盐价格持续走低，磷酸铁锂动力型现货报价也持续回落，截止4月21日，磷酸铁锂（动力型）现货报价跌至6.8~7.3万元/吨，均价报7.05万元/吨。
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而磷酸铁方面，其现货报价自2022年6月之后便整体进入下行通道，截止2023年4月21日，其现货报价暂稳于13000~15100元/吨，均价报14050元/吨。
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