文/君剑
在航空工业技术发展方面，我国的起步较晚，因此遇到的瓶颈也较多。但是近年来，在这块领域，中国科学团队也已经实现了遍地开花的成果收获。其中在高超音速飞行领域，我们的成就更是令人刮目相看。
(资料图)
（珠海航展的高超概念飞行器）
自去年以来，就有很多媒体在关注中国的高超音速飞行技术。美国CNN曾声称，中国计划发展一种高超音速飞行的太空载客飞行器，这种飞行器的速度将是西方“协和”的2倍以上。据资料显示——“协和”高超音速客机和俄式图-144客机的飞行速度，都可以达到超过2.0马赫。而CNN认为，中国高超音速客机将能够实现2小时之内从上海直达纽约。
（CNN发布图像）
但是一些媒体认为中国的高超音速客机速度会更快，，甚至可能“1小时全球抵达”。比如《南华早报》就猜测中国的“吸气式高超音速发动机”研发可能已经取得进展，这种引擎试车成功，将有助于本世纪30年代实现国产高超音速客机的发展，飞机的速度将可以达到6倍音速。有论文认为——地面试车结果显示，发动机原型机以6马赫速度模拟25公里飞行时，切换亚音速燃烧模式可实现79%的燃油利用效率，这是传统超燃冲压发动机的2倍左右效率，也意味着实际的速度可能有更高的上限。
21世纪被认为是“高超音速世纪”，发展高超音速飞行技术，充分验证了“时间就是生命”这句话的含义。而在高超领域，中国已经实现了一系列成果，反而是美国有点落后，虽然早期美国在高超领域有过探索发展，但因为没有重视，已经被中俄赶超了。
（维珍银河）
美国其实也有高超项目，进入21世纪，美国试验了X-43A项目试验，试图打造一款外进气动力的高超音速飞行器，其速度据说达到了将近10马赫，这被认为是未来极高速战机的雏形。不过在这些方面，美国似乎一直停滞不前。当然，也不排除美国是故意隐藏实力，对外秘而不宣而已。
（X-43A）
在高超音速客机领域，美国“赫尔墨斯”公司也在推进原型机的研发试飞工作，其目标是研发一款5马赫飞机，能够在90分钟之内从北美直达欧洲。不过“赫尔墨斯”选择与五角大楼合作，暴露了其军事属性。
（“赫尔墨斯”方案）
五角大楼也多次声称其高超武器发展落后于中俄，为此还搞了多个高超项目。其中美国空射高超武器的发展可谓一波三折，不过需要留意的是，去年以来，洛马的AGM-183A空射高超武器已经取得成果。
（洛马AGM-183A）
所以在高超武器领域，并不能低估美国的实力。也许美国确实在高超发展方面出现停滞，但这些年也在重视了。中国作为航空工业发展的后起之秀，在高超领域发展实现突破，是相当不易的。今后在这些方面，我们还需要稳扎稳打，走出自己的路。美国也许会制造杂音，也许会“捧杀”，但这些都不应成为影响我们发展的因素。
