近日，有旅客反映，泰安高铁站内大量旅客席地而坐，原因系高铁站将普通座椅换成按摩座椅，导致普通座椅数量明显不足，此前，央广网记者实地探访了泰安高铁站，曾有旅客吐槽，坐高铁站按摩椅不如坐地上。（>>此前报道）
8月17日，中国铁路官博发布公告，称铁路部门对泰安站按摩椅经营服务问题进行了通报批评。
(资料图片)
8月18日凌晨，泰安站连夜拆除按摩椅。
泰安高铁站候车厅内的按摩椅（央广网记者 李舜 摄）
泰安高铁站候车厅内按摩椅的收费标准（央广网记者 李舜 摄）
被通报批评后
车站连夜拆除按摩椅
针对山东泰安站、泰山站两个火车站内安装大量共享按摩椅，普通座椅稀少的问题，铁路部门对泰安站的共享按摩椅经营服务问题进行了通报批评，并要求多功能座椅占比不超过全部候车座椅的20%。
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8月18日凌晨一点，山东泰安站开始拆除共享按摩椅，车站外摆放着大量刚拆除的按摩座椅，等待装车运走。按摩座椅的拆除和普通座椅的安装工作一直持续到早上五点。
连夜拆除按摩椅
京沪高铁泰安站站长胡兴璞表示，8月17日运营结束后，泰安站对车站座椅进行整体优化和调整，共撤除多功能候车座椅600多个，新增普通候车座椅690把。目前，车站整体座椅数量达到了1700多个，比之前增加250多个。8月18日晚，车站会对整体布局再次进行优化调整，保证多功能候车座椅不超过总数的20%。
车站负责人表示，除了增加普通座椅，提高车站的服务能力外，还将定期对按摩座椅进行安全检查和卫生保洁，确保乘客的使用安全和卫生。
除泰安站外，出现类似问题的泰山站、临沂站等车站的整改工作也将会陆续进行。
铁路部门责令整改
8月17日，中国铁路官博发布公告，称铁路部门对泰安站按摩椅经营服务问题进行了通报批评。并要求各地火车站举一反三，认真查摆整改问题，确保多功能候车座椅状态良好、经营规范。
公告中还对车站内按摩椅的管理问题提出了具体要求，规定设置按摩椅的车站，按摩椅数量不得超过全部候车座椅的20%。对客流量大且候车面积不足的车站，进一步压减多功能候车座椅比例和数量。
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