0号柴油零下8℃会结冰。柴油是一种复杂的碳氢化合物混合物，分为轻柴油和重柴油两类。主要用于车辆和船舶的柴油机。0号柴油的冷凝点为0度，因此在零下8℃会结冰。如果你想了解更多“0号柴油零下8℃会冻吗？”相关信息，可继续阅读。
0号柴油零下8℃会冻结吗？
1.常见的柴油是轻柴油，如0号柴油、-10号柴油、-20号柴油等，不同的柴油凝点不同，其中0号柴油凝点为0℃。
【资料图】
2.从理论上讲，0号柴油在温度为零时会失去流通性，换句话说，当温度低于0℃时就会冻结。
3.但现在市场上销售的0号柴油基本上可以在零下4℃以上正常使用，当温度低于-4℃时就会冻结。
4.不同类型的柴油有不同的凝点。我们应该根据温度选择柴油。当温度较低时，我们应该选择低凝点，当温度较高时，我们应该选择高凝点。
冬天柴油会冻结吗？
柴油通常在冬天结冰，但这取决于当地的温度和柴油的冷凝点。柴油有多种型号，不同型号的冷凝点不同，根据当地温度选择合适的柴油。
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0号柴油放一冬天不能用。0号柴油零下就不能用了。温度达到零下几度，发动机不熄火可以用一段时间，只要是一熄火就很难打着了。重庆今日0号柴油多少钱一升-今天重庆0号柴油价格。
柴油机的保养标准必须高于汽油机，这样汽车才能正常使用；国产汽油机保养不好，柴油机的保养标准比汽油机低。这就是柴油版汽车在中国表现不佳的关键原因。在冬天，柴油车也有缺点：尤其是气温骤降到零下几倍的时候。
前自后了3波维修职工都没把车和洽。自后我们才邃晓，是油箱里的零度柴油和零下35度的柴油无法羼杂，招致零度柴油结蜡，不只房车无法滥觞，柴暖也用不了。
那时正下大雪，室外温度曾经降等到零下30摄氏度，而房车全靠柴暖编制供暖。要是柴油用完，车里就会降到零下20多度。
缺点我也要跟大家说一下，柴油发动机最大的优点就是扭矩大，缺点是相对于汽油发动机来说提速慢，还有柴油发动机的通病就是冷车启动困难，尤其是冬天北方温度都低于零下，冷车启动柴油车确实是件让人头疼的事了，还有就是柴油发动机相对于汽油发动机来说噪音偏大，这是不争的事实。
